Microsoft-Chef Satya Nadella hat seine Karriere damit verbracht, den Schwerpunkt des Unternehmens vom Desktop wegzuverlagern. Sein jüngster Satz über Copilot klingt wie der letzte Schritt auf diesem Weg. Er veröffentlichte ihn zum Start des bislang größten Umbaus des Assistenten – ausgerechnet in dem Moment, in dem sein eigenes Unternehmen Copilot-Schaltflächen aus Windows entfernt.

„Wir bauen Copilot als neues Betriebssystem für die Arbeit – über alle Modelle, Geräteformen und Aufgaben hinweg.“

Nadella veröffentlichte den Satz auf X. Windows Latest, das darüber berichtete, merkte an, dass Windows 11 in dem Beitrag kein einziges Mal erwähnt wurde. Vorgestellt wurde eine rundum erneuerte Copilot-App mit vier Bereichen: Home, wo der schnelle Chat und der Modus Cowork für delegierte Aufgaben zusammenkommen; die vollwertigen Versionen von Word, Excel und PowerPoint, die innerhalb von Copilot laufen; Code, mit dem sich aus Beschreibungen in Alltagssprache kleine Apps erstellen lassen; und Autopilot, ein Agent, der früher Scout hieß und laut Microsoft weiterarbeitet, während man schläft. Innerhalb weniger Stunden hatte der Beitrag mehr als eine Million Aufrufe.

Die naheliegende Lesart

Beim Betriebssystem, das Microsoft tatsächlich verkauft, hat das Unternehmen in diesem Jahr genau das Gegenteil getan. Die Schaltfläche „Ask Copilot“ ist aus Snipping Tool und Fotos verschwunden. In Notepad wurde das Copilot-Logo entfernt; dort heißt die KI nun „Writing Tools“. Jacob Andreou, der als Executive Vice President für Copilot verantwortlich ist, schrieb: „Es ist entscheidend, Copilot dort zu entfernen, wo es sein Versprechen nicht einlöst.“ Anschließend löschte er den Beitrag. Und als Windows vor einem Jahr als „agentic OS“ angepriesen wurde, fiel die Gegenreaktion so heftig aus, dass Windows-Chef Pavan Davuluri die Antworten auf seinen Beitrag sperrte. Das wirkt wie ein Widerspruch. Doch damit verfehlt man den Zweck, den dieser Satz erfüllen soll.

Was ein Betriebssystem eigentlich leistet

Nimmt man das Marketing beiseite, erfüllt ein Betriebssystem drei Aufgaben. Es entscheidet, welche Software läuft. Es stellt dieser Software eine Umgebung bereit. Und es kontrolliert als Schranke den Zugang zu allem, was darauf aufbaut. Nadellas drei Satzteile entsprechen diesen Aufgaben nahezu exakt.

„Alle Modelle“ steht für die Auswahl und Steuerung. Eine Funktion namens Auto wägt bei jeder Anfrage Genauigkeit, Geschwindigkeit und Kosten gegeneinander ab und wählt das passende Modell. Zur Auswahl stehen auch führende Modelle von außerhalb Microsofts, darunter OpenAI’s Astra und Anthropic’s Fable. Nutzerinnen und Nutzer wählen den Antrieb nicht mehr selbst; das übernimmt Copilot – so, wie ein Kernel Prozesse einteilt. „Alle Geräteformen“ bedeutet, dass das Gerät keine Rolle mehr spielt: Autopilot läuft in der Cloud, innerhalb des Microsoft-365-Mandanten eines Unternehmens, mit eigener Identität, eigenem Gedächtnis und eigenem Computer. „Alle Aufgaben“ meint sowohl die Bereitstellung einer Umgebung als auch die Zugangsschranke. Im Microsoft-Blog heißt es, dass die Arbeit mit Wissen bislang vor allem auf Dateien beruhte und Code eine vierte Art von Objekt hinzufügt: kleine, speziell entwickelte Apps, die in einer neuen Copilot Managed Runtime laufen und von der IT verwaltet werden. Cowork, Code und Autopilot werden nutzungsbasiert abgerechnet. In diesem Konzept ist ein Betriebssystem für die Arbeit eines, das die Arbeit nach Nutzung erfasst und abrechnet.

Der Mann hinter dem Satz

So betrachtet sind der Rückzug aus Windows und das „neue Betriebssystem“ zwei Seiten derselben Entscheidung. Nadella übernahm 2014 den Spitzenposten, nachdem er zuvor Microsofts Cloud- und Unternehmenssparte geleitet hatte. Dort trieb er den Wechsel von Client-Software zu Cloud-Infrastruktur voran und brachte die Server- und Entwicklertools des Unternehmens zu Azure. Auch seine großen Wetten seither, darunter LinkedIn und GitHub, weisen in dieselbe Richtung: Die Plattform, die sich zu besitzen lohnt, ist dort, wo die Daten und das Geld einer Organisation liegen – nicht auf dem Rechner auf dem Schreibtisch. Verbraucher verspotteten Copilot als „Microslop“. Unternehmen bezahlten dafür: Microsoft zufolge zahlen inzwischen mehr als 20 Millionen Unternehmenskunden für Copilot, und Nadella sagte, die wöchentliche Nutzung in Unternehmen liege auf Augenhöhe mit Outlook. Der Satz folgt dem Geld ganz genau.

Ob das neue Betriebssystem funktioniert, ist eine andere Frage. Vieles davon kommt noch schrittweise: Home und Code sollen in den kommenden Wochen in Microsofts Frontier-Programm für den frühen Zugang aufgenommen werden, während Autopilot in eine private Vorschau geht. TechSpot fragt ganz offen, ob diese Funktionen sich zu „einer wachsenden Reihe eingestellter KI-Initiativen wie Copilot+ PCs und Recall“ gesellen werden. Und ein Betriebssystem, das nach Aufgaben abrechnet, gibt demjenigen, der es betreibt, einen neuen Hebel in die Hand. Nutzungsbasierte Dienste sind zunächst deaktiviert, und Administratoren können Ausgabenlimits festlegen. Trotzdem bestimmt dasselbe Unternehmen, das die Ausführung der delegierten Arbeit steuert, auch deren Preis.

Windows war das Betriebssystem, das man einmal kaufte und anschließend besaß. Das Betriebssystem, das Nadella beschreibt, liegt im Mandanten des Arbeitgebers, untersteht der IT und rechnet nach Nutzung ab. Windows erwähnte er nicht, weil es in dem Satz, auf den es ihm ankommt, nicht mehr vorkommen muss.

Schlagwörter: microsoft, AI agents, Satya Nadella, Windows 11, Microsoft Copilot

Microsoft-Chef Satya Nadella: „Wir bauen Copilot als neues Betriebssystem für die Arbeit…“

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Was ein Betriebssystem eigentlich leistet

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